ivdon3@bk.ru
В статье рассмотрены некоторые способы возведения большепролетных покрытий из сборных железобетонных элементов и металлических конструкций комплектной поставки. Для систематизации данных конструктивно-технологических решений и определения эффективности применения на основе параметров технологичности проведен сравнительный анализ. Технологии возведения были сопоставлены по следующим параметрам: удельная и общая трудоёмкость, уровень механизации, общее количество элементов, средняя и максимальная масса одного элемента, общая масса монтируемых элементов, коэффициент равновесности. Анализ показал, что для железобетонных конструкций наиболее эффективен монтаж блоками, предполагающий предварительное укрупнение на уровне земли с последующим подъёмом и установкой в проектное положение. Сборные железобетонные оболочки имеют более высокие уровень механизации и степень равновесности, что позволяет рационально использовать крановое оборудование, но по причине значительного веса требуют применения поддерживающих конструкций и кранов большой грузоподъёмности. Монтаж металлических конструкций комплектной поставки в целом виде с предварительным укрупнением на уровне земли наименее трудоемок, но необходимость монтажа значительного количества штучных элементов малой массы снижает технологичность.
Ключевые слова: монтаж большепролетных конструкций, монтаж трехслойных оболочек вращения двойной кривизны, монтаж балочных металлических конструкций, монтаж пространственного блока покрытия, монтаж конструкции покрытия в целом виде
В статье представлено обоснование концепции системы складывания быстровозводимого жилого модуля на основе деревянных конструкций. Выполнен анализ зарубежных аналогов быстровозводимых трансформируемых деревянных зданий и оценка возможности их применения в северных климатических условиях. Предложена и обоснована система трансформации быстровозводимого деревянного модуля для применения в северных и арктических условиях.
Ключевые слова: малоэтажное жилищное строительство, трансформация, трансформация малоэтажных жилых зданий, быстровозводимые трансформируемые здания, предварительно изготовленные на заводе, высокая степень заводской готовности
2.1.5 - Строительные материалы и изделия , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В результате изменения нормативных документов по приемке жилых помещений возникла потребность в разработке наглядных методических материалов, позволяющих будущему собственнику самостоятельно, т. е. без привлечения внешнего квалифицированного специалиста, выполнить приемку квартиры, указав представителю застройщика, участвующего в приемке, на существенные построечные дефекты. Целью исследования является определение структуры построечных дефектов в жилых помещениях и выявление в данной структуре наиболее распространенных дефектов, которые позволят будущему собственнику самостоятельно выполнить приемку квартиры. В статье, на основе анализа значительного количества претензий от собственников квартир к застройщику и результатов исследований авторов в объеме судебных экспертиз и досудебных строительно-технических исследований, определена и представлена структура построечных дефектов, которые массово выявляются в процессе приемки квартир. Представлены группы дефектов, которые встречаются на практике наиболее часто. Для обеспечения наглядности практического использования полученных аналитических материалов определен перечень массовых построечных дефектов, выявляемых в процессе приемки жилых помещений, с указанием их категории, необходимой для принятия решения по обязательному устранению дефектов.
Ключевые слова: приемка квартир, построечные дефекты, структура, группы дефектов, строительный дефект, существенный дефект, несущественный дефект, строительно-техническая экспертиза, светопрозрачная конструкция, инженерный сети, отделка помещений
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье рассмотрены вопросы повышения безопасности дорожного движения в городской застройке в зимний период времени. Рассмотрены причины образования снега-ледяных отложений и их влияние на комфорт и безопасность движения, в том числе пешеходов. Выполнен обзор современных систем снеготаяния и обогрева дорожных покрытий с приведением наиболее эффективных примеров реализации проектов обогрева дорожных покрытий. Выполнен сравнительный анализ и оценка эффективности применения систем обогрева дорожных покрытий, на примере стоянки автомобилей площадью 1000 м2. Даны рекомендации по применению систем обогрева дорожных покрытий.
Ключевые слова: автомобильные дороги, гидротермальные системы, электрические системы, подогрев дорожного покрытия
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье рассмотрены вопросы, связанные с освоением территорий Крайнего севера и Арктики, а именно вопросы обеспечения транспортной доступности северных регионов. Рассмотрены вопросы актуальности и востребованности строительства зимних дорог и ледовых переправ. Изучены особенности строительства и эксплуатации автозимников. Рассмотрены и проанализированы основные методы усиления и продления срока службы автозимников. Предложены и обоснованы варианты усиления автозимников и ледовых переправ геосинтетическими материалами. Даны рекомендации по уменьшению экологического воздействия мероприятий по усилению автозимников на окружающую среду.
Ключевые слова: автозимники, ледовые переправы, ледовые покрытия, усиление, армирование
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Широкое применение полимер-композитных материалов в строительстве вызвало потребность в разработке и применении дополнительной оснастки, средств малой механизации и организационно-технологических мероприятий, обеспечивающих рост эффективности производства работ, а так же решению большого количества задач, связанных с увеличением производительности труда, снижению рисков по технике безопасности и охране труда, увеличению качества производства работ, а так же снижению себестоимости получаемой продукции. В данной статье рассмотрен один из возможных вариантов организационно-технологического решения данного вопроса, путем применения префабов на основе композитных материалов, а так же средства малой механизации для производства работ по усилению.
Ключевые слова: железобетонные конструкции, усиление, полимер-композитные материалы, технологические решения, входной контроль, операционный контроль, приемочный контроль
В процессе строительства жилых зданий роль технического заказчика крайне важна, так как именно он обеспечивает контроль и координацию всех этапов строительства, от разработки проектной документации до сдачи объекта в эксплуатацию. Однако, несмотря на важность этой роли, деятельность технического заказчика часто сталкивается с проблемами, связанными с неэффективным управлением, высокими затратами, задержками в сроках и качественными недостатками. Оптимизация его деятельности позволяет существенно повысить эффективность проекта и снизить риски. В данной статье приводится анализ возможных способов оптимизации работы технического заказчика.
Ключевые слова: технический заказчик, эффективность проектирования, управление строительным процессом, бережливое строительство
Целью исследования является разработка каталогов дефектов единичных строительных конструкций для эксплуатационных цифровых информационных моделей зданий. Подчеркивается важность стандартизации описания дефектов для повышения эффективности управления жизненным циклом объектов капитального строительства. Проведено исследование существующих программных решений, выявлены их ограничения в контексте учета дефектов. Разработан каталог дефектов, включающий визуализацию и описание ключевых параметров, с использованием программного обеспечения Renga. Представленные результаты демонстрируют потенциал цифровизации процессов диагностики и планирования ремонта, а также необходимость дальнейшего развития функциональных возможностей ТИМ-инструментов для учета динамических изменений состояния конструкций.
Ключевые слова: эксплуатационная цифровая информационная модель, дефекты строительных конструкций, каталог дефектов, классификатор дефектов
В данной статье представлена концептуальная основа для оценки зрелости систем строительного контроля и надзора на строительных площадках. Разработана многоуровневая модель оценки, интегрирующая метод анализа иерархий (МАИ) и метод нечеткой комплексной оценки. Предложена пятиуровневая таксономическая система градации зрелости регуляторных механизмов в строительной отрасли. Подробно описаны процедуры формирования иерархической структуры оценочных индикаторов, конструирования матриц суждений, детерминации весовых коэффициентов и применения метода нечеткой комплексной оценки для квантификации уровня зрелости систем надзора. Разработанная методология представляет собой универсальный инструментарий для проведения компаративного анализа систем строительного контроля и государственного надзора в различных национальных и региональных юрисдикциях на основе объективных квантифицированных критериев.
Ключевые слова: строительный контроль, государственный надзор, модель зрелости, метод анализа иерархий, нечеткая комплексная оценка, квантификация, оценочные индикаторы
2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.3.1 - Системный анализ, управление и обработка информации
Статья посвящена исследованию физико-механических характеристик намывных песчаных грунтов, находящихся в стадии упрочнения, для повышения эффективности освоения пойменно-намывных территорий под застройку после завершения процесса намыва. Исследования проводились на территории Хабаровского района, где толщина намывных слоев составляла 2,5–5,5 метра. Исследование позволило обосновать оптимальные сроки начала застройки на намывных территориях и разработать методику оценки механических свойств грунта, повышая надежность строительных решений.
Ключевые слова: намывной грунт, стадия диагенеза, карта намыва, пенетрометр, гранулометрический состав, шурф, зондировочная скважина, условное динамическое сопротивление грунта
В статье проведён комплексный анализ дефектов монолитных железобетонных конструкций, распространённых при возведении многоэтажных зданий. Рассмотрены основные виды дефектов и повреждений, такие как трещины, сколы бетона, разрушение защитного слоя, оголение и коррозия арматурных стержней, образование раковин, наплывы бетона, щебенистость, геометрические отклонения и холодные швы бетонирования. Дано их общее описание, представлены причины их возникновения, классификации, параметры, а также последствия для эксплуатационных характеристик конструкций. Особое внимание уделено современным методам диагностики и технологиям ремонта, что позволяет существенно продлить срок службы зданий и повысить их безопасность в процессе их жизненного цикла. Представленные результаты могут быть использованы инженерами-проектировщиками, строителями и специалистами по ремонту для оптимизации строительных процессов, контроля качества работ и своевременного устранения выявленных дефектов.
Ключевые слова: обследование строительных конструкций, железобетон, дефекты монолитных конструкций, трещины, коррозия арматуры, ремонт, качество бетона, холодный шов, монолитное строительство, качество бетонной поверхности
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Проект представляет собой единую систему, взаимосвязанную сеть элементов: участников, ресурсов, процессов и целей. Эта взаимосвязь критически важна для успешной реализации службой технического заказчика. Процессы, четко определенные и управляемые, обеспечивают последовательность и эффективность работы. Поэтому, проектирование и управление проектом требует системного подхода, учитывающего все взаимосвязи и стремящегося к оптимизации каждого элемента для достижения общей цели. Системный подход — это метод, который рассматривает проблему или задачу в части ее взаимосвязей и взаимодействий всех элементов системы. В контексте службы технического заказчика этот подход может быть особенно полезен для управления проектами, оптимизации процессов и повышения эффективности работы.
Ключевые слова: проект строительства, технический заказчик, планирование, технологии, риски, системный подход, управление проектом, документирование процессов, объект строительства, система
Статья посвящена анализу процесса перепрофилирования промышленных зданий Москвы в контексте урбанистического развития города. На основе данных Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы (2023) исследуется текущее состояние промышленных зон (далее-промзон): из 150 объектов 25% уже перепрофилированы, а свыше 80 предприятий выведено за пределы МКАД с 2010 года. Рассмотрены успешные преобразований (ЗИЛ, «Серп и Молот», «Красный Октябрь») и критерии выбора нового функционала: локация, историческая ценность, экология, транспортная доступность. С использованием картографических данных выявлены перспективные территории для реновации (завод АЗЛК, «Компрессор», «Каучук») и предложены варианты их адаптации — от креативных кластеров до жилых комплексов. Подчеркивается роль перепрофилирования в устойчивом развитии города, необходимости соблюдения экологических стандартов и учета запросов местных сообществ.
Ключевые слова: перепрофилирование, промышленные здания, урбанистические пространства, реновация, индустриальное наследие, городское развитие, экологические стандарты, креативные кластеры, жилая застройка, общественные пространства, градостроительная политика
2.1.13 – Градостроительство, планировка сельских населенных пунктов , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Статья посвящена теме улучшения экологических характеристик строительных объектов через внедрение принципов «зеленого» строительства за счет комплексной оценки различных критериев. Соблюдение экологических стандартов способствует созданию благоприятной городской среды и обеспечивает комфортные условия для жизни жителей. Внедрение таких подходов становится крайне важным для устойчивого развития и сохранения природного баланса
Ключевые слова: зеленое строительство, экологическое строительство, жизненный цикл, строительство, многокритериальное принятие решений
2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.3.1 - Системный анализ, управление и обработка информации
В статье рассматриваются теоретические, методологические и прикладные аспекты разработки организационно-технологических решений контроля качества конструкций, возводимых по технологии «белая ванна», в гражданском строительстве. Представлена характеристика данной технологии как способа интегрированной гидроизоляции, основанного на применении водонепроницаемого бетона и системы герметизации швов без использования внешних защитных покрытий. Внимание уделено выявлению факторов, влияющих на качество конструкции, включая состав бетонной смеси, условия производства и укладки бетона, особенности проектирования и монтажа швов. В работе предложена методика построения системы контроля качества, включающая поэтапный алгоритм управления процессами, формализацию оценочных критериев с использованием математического моделирования и учет действующих нормативных требований. Практическая реализация предложенных решений на конкретном строительном объекте продемонстрировала снижение доли дефектов, повышение прочности бетона и водонепроницаемости конструкции, улучшение технико-экономических показателей строительства. Представлен сравнительный анализ эффективности по ряду ключевых параметров. Сделаны выводы о целесообразности внедрения технологии «белая ванна» в условиях сложной гидрогеологической обстановки и подтверждена высокая практическая значимость разработанных организационно-технологических решений. Работа ориентирована на специалистов строительной отрасли, проектировщиков, инженеров и научное сообщество, занимающееся вопросами повышения надежности и долговечности бетонных конструкций.
Ключевые слова: белая ванна, бетон, гидроизоляция, контроль качества, шов, водонепроницаемость, герметизация, технология, строительная конструкция, добавка, уплотнение, прочность, модель, норматив, дефект
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Рассмотрены и проанализированы методы электрообработки твердеющей смеси постоянным током, высоковольтным полем и неоднородным полем, применяемые в технологии строительного производства при возведении зданий из монолитного бетона и железобетона для защиты формующих поверхностей от сцепления с твердеющим бетоном, арматуры железобетонных конструкций от коррозии, очистки формующих поверхностей и др.
Ключевые слова: бетонная смесь, физико-механические и технологических свойства бетона, электрообработка, монолитные конструкции, сборные железобетонные конструкции
Приводиться технология обеспечения безаварийной эксплуатации тоннелей и подземных сооружений. Даётся анализ различных технический решений использующихся в настоящее время при открытом и полузакрытом способе возведения подземных сооружений транспортного назначения. Предлагаются способы снижения возникновении аварийных ситуаций при эксплуатации тоннелей и подземных сооружений.
Ключевые слова: строительные конструкции, технология, ремонтные работы, подземные коммуникации, тоннель, метростроение
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье рассматриваются вопросы оптимизации процессов приёма-передачи проектной и рабочей документации в подрядных строительных организациях с использованием технологий информационного моделирования. Проанализировано текущее состояние документооборота в строительстве, выявлены проблемные зоны традиционных подходов. Предложена концепция внедрения ТИМ в процессы документооборота, разработан алгоритм приёма-передачи документации и регламенты взаимодействия участников строительного процесса. Представлены результаты апробации разработанных решений на пилотном проекте, подтверждающие их эффективность. Определены перспективные направления дальнейших исследований в данной области.
Ключевые слова: технологии информационного моделирования, проектная документация, рабочая документация, строительное производство, среда общих данных
В статье рассмотрены виды рисков при осуществлении инвестиционно-строительного проекта. Выведена зависимость продолжительности производства работ от затрачиваемых на их выполнение ресурсов. В результате произведенного исследования установлено, что для планирования и контроля рисков необходимо ввзаимоувязывать все возможные виды рисков; для исключения их возникновения при осуществлении проекта, необходима тщательная подготовка и разработка проектной документации, в том числе принятие организационно-технологических решений по производству работ. Также важно составление грамотного календарного планирования, где в обязательном порядке производится подсчёт и обоснование времени выполнения работы каждой бригады на каждом частном фронте объекта с учетом имеющихся захваток, делянок. При увеличении продолжительности критического пути (критических путей) необходимо произвести оптимизацию потока максимальной продолжительностью с возможным изменением организации производства работ.
Ключевые слова: риски при планировании строительства, контроль риска, инвестиционно-строительный проект, организационный риск, организационно-технологические решения
В практике строительства имеет место широкое применение монолитных железобетонных конструкций. При бетонировании массивных конструкций могут возникать технологические и организационные сложности в обеспечении непрерывности укладки бетонной смеси, что приводит к необходимость организации рабочих швов. Исследования, проведенные ранее, показывают о снижении прочностных характеристик в данной зоне и несущей способности всей конструкции. Известные и применяемые в практике пути решения возникшей проблемы вызывают дополнительные трудовые, материальные и временные затраты. В данной работе предложен способ устройства технологического шва, вызванного незапланированными перерывами в бетонировании по технологическим и организационным причинам, основанный на проведенных автором данной статьи ранее экспериментальных и опытно-промышленных исследований. Предлагаемый способ заключается в том, что при возникновении перерыва, последующее бетонирование осуществляется с разрывом от забетонированного ранее участка, при этом с помощью крепежной оснастки формируется ступенчатый профиль, в результате чего организуется пространство, ограниченное поверхностью первого и второго забетонированных участков и опалубкой, формы близкой к пирамидальной, аналогично убежной штрабы, при возведении кирпичной кладки. После выдерживания бетона обоих участков и демонтажа отсечек, укладывается бетонная смесь идентичного класса на портландцементе в пределы свободного пространства по нанесенному шлакощелочному раствору с характеристиками: шлак с модулем основности более 1,0; щелочной раствор с уровнем водородного показателя выше 12,0. Приведены технологические особенности выполнения вынужденного шва бетонирования по предложенному способу.
Ключевые слова: зона контакта бетонов, технологический шов бетонирования, незапланированный рабочий шов бетонирования, монолитные железобетонные конструкции
Статья посвящена применению эксплуатационной цифровой модели для повышения эффективности технического обслуживания и ремонта объектов капитального строительства. Рассмотрены этапы жизненного цикла объектов с акцентом на эксплуатацию, проведен анализ процессов обслуживания и классификация дефектов. Выявлены ограничения традиционных дефектных актов, которые не содержат количественных и пространственных данных, что снижает их ценность для планирования ремонтов. Предложена цифровая модель для оптимизации управления техническим состоянием зданий, повышения точности оценок, определения объемов работ и улучшения взаимодействия управляющей и подрядной организаций. На примере учебно-лабораторного корпуса САФУ описан процесс создания модели и ее преимущества, включая снижение затрат и повышение качества эксплуатации.
Ключевые слова: техническое обслуживание и ремонт, эксплуатационная цифровая модель, дефект, дефектная ведомость, техническое состояние
1.2.2 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье выполнен анализ вопросов, относящихся к осуществлению строительного контроля на объектах действующих предприятий при их реконструкции. Авторы проводят исследование на основании использования методов научного анализа, синтеза, обобщения и систематизации. В работе применяются отечественные и зарубежные научные источники, рассматриваются опыт передовых технологий строительного контроля и практики их внедрения. Особое внимание уделяется использованию цифровых технологий, таких как системы мониторинга, автоматизированные средства контроля и современные программные решения. Теоретической базой исследования послужили научные труды, посвященные строительному контролю, нормативно-правовые акты и стандарты, а также публикации о современных методах и подходах к реконструкции предприятий. Эмпирическая часть основана на анализе реальных данных о строительном контроле на предприятиях, включая выявление проблем и оценку эффективности применяемых решений. В результате проведенного исследования разработана оптимизированная структура строительного контроля, предложены инновационные технологии и рекомендации по их внедрению. Проведена оценка эффективности новой модели, показавшая ее преимущество по сравнению с существующими подходами. Теоретическая значимость заключается в углубленном понимании современных методов при выполнении строительного контроля, включая применение цифровых технологий. Практическая значимость данной работы заключается в потенциале применения предложенных решений для улучшения качества реконструкции предприятий, что в свою очередь, содействует устойчивому развитию промышленности и уменьшению эксплуатационных рисков.
Ключевые слова: строительный контроль, действующее предприятие, реконструкция, входной контроль, операционный контроль, приемочный контроль
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Для обеспечения безопасности объектов капитального строительства необходимо рассчитывать и прогнозировать риски на этапе планирования и проектирования. Прогнозирование рисков осуществляется как в количественном, так и в качественном измерении. Для точности расчетов необходимо рассмотрение большого количества разнообразных рисков, их причин, возможных последствий и вероятности их наступления. При таком масштабе вводной информации традиционные способы расчета рисков строительства требуют больших финансовых и трудовых затрат, а также могут быть весьма продолжительными по времени. Технологии искусственного интеллекта и машинного обучения позволяют автоматизировать процесс оценки и расчета рисков. Благодаря цифровым технологиям все возникающие в ходе строительства факторы будут учитываться в режиме реального времени. Несмотря на ряд ограничений в применении данной технологии, этот метод является наиболее перспективным и получает все более широкое распространение.
Ключевые слова: строительство, проектирование объектов капитального строительства, безопасность, риск, прогнозирование рисков, оценка рисков, управление рисками, искусственный интеллект, машинное обучение
2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.3.1 - Системный анализ, управление и обработка информации
В данной научной статье были рассмотрены вопросы взаимосвязей параметров потока во время процесса разбивки общего фронта строительных работ, операций и сопутствующих процессов. Главные факторы потока, которые оказывают свое влияние на время и продолжительность работ, это число частных фронтов (захваток), временной период, численность вариаций самих строительных работ. В данной работе была детально рассмотрена процедура установления взаимосвязей различных параметров потока. Согласно выводам проведённого анализа, установлено, что при учёте того факта, что при проектировании календарного плана не принимаются во внимание промежутки времени, выделенные для сверхпростых мероприятий и операций предстоящих подвидов строительных работ, требуется дополнительно принимать во внимание прогрессирование интервалов развертывания и свертывания потоков строительных работ (ресурсных комплексов, частных потоков) и фронтальных комплексов. Так же доказано, что детерминация взаимосвязей параметров потока связана с раздроблением разновидности работ на отдельные процессы, а общего фронта строительных работ - на частные, при том, что продолжительность выполнения процессов, из которых формируется график работ, является основной оценкой эффективности календарного плана.
Ключевые слова: организационно - технологические решения, надежность, контроль качества, эффективность, себестоимость, производительность труда
В статье анализируются особенности проектирования в условиях Крайнего Севера. Акцентируется внимание на необходимости учета климатических, географических и социально-экономических факторов, а также применения инновационных подходов для обеспечения экономического развития. Предлагаются компенсирующие мероприятия, направленные на смягчение негативных условий региона, способствующие успешной реализации проектов на Крайнем Севере, а также обеспечивающие безопасность и сокращение продолжительности возводимых объектов. Проводится исследование наиболее значимых компенсирующих мероприятий и их эффективное применение.
Ключевые слова: проектирование, Крайний Север, Арктика, особенности региона, уникальные факторы, климатические условия, географические условия, инновационные подходы, развитие, компенсирующие мероприятия