ivdon3@bk.ru
Хлорирование является наиболее распространенным и фактически безальтернативным методом обеззараживания воды в системе водоснабжения Багдада. В связи с этим возникает вопрос о регулировании содержания тригалогенметанов (ТГМ) в питьевой воде. Исследованиями установлено, что значительная часть ТГМ образуется в процессе транспортировки воды по водопроводным трубам, концентрация ТГМ имеет тенденцию к увеличению в водопроводной распределительной сети по мере удаления от водоочистных станций и имеет выраженную взаимосвязь с количеством остаточного свободного хлора в воде. Показано, что наиболее рациональным способом решения проблемы образования ТГМ в водопроводной сети Багдада является использование диоксида хлора.
Ключевые слова: водопроводная сеть, диоксид хлора, обеззараживание, питьевая вода, система водоснабжения, тригалогенметаны
05.23.04 - Водоснабжение, канализация, строительные системы охраны водных ресурсов
Рассмотрена проблема утилизации хвостов обогащения железных руд. Проанализированы перспективы добычи железных руд в России подземным способом. Предложен способ извлечения железа из отходов обогащения, до 9% от исходного содержания, путем механохимической обработки. Получены зависимости извлечения металла от содержания в выщелачивающем растворе серной кислоты, хлорида натрия, частоты вращения роторов дезинтегратора и соотношения жидкой и твердой фаз. Полученная зависимость позволяет определять оптимальные параметры технологии по критерию «извлечение металла». Полученные вторичные хвосты переработки предполагается использовать при изготовлении твердеющих смесей для закладки выработанного пространства в качестве инертного заполнителя и аналога вяжущего.
Ключевые слова: отходы обогащения, механохимическая активация, железная руда, железистые кварциты, извлечение металла
Рассмотрены особенности участка строительства сооружений морского порта Тамань. Обоснована расчетная схема влияния нового строительства пункта погрузки на существующий комплекс резервуаров. Построена конечно-элементная модель береговой зоны с расположением подземных конструкций существующих и строящихся портовых сооружений. Приведены результаты расчета напряженно-деформированного состояния грунтового массива и строительных конструкций.
Ключевые слова: свайные фундаменты, грунтовое основание, моделирование, осадка, напряженно-деформированное состояние
Статья посвящена вопросам определения маршрутов для перевозки опасных грузов. Представлена методология выбора оптимального маршрута перевозок опасных грузов, состоящая из одиннадцати шагов. Определены факторы, влияющие на безопасность перевозок грузов по автомобильным дорогам. Данная методология позволяет снизить долю субъективности при определении маршрутов транспортировки опасных грузов и, тем самым, уменьшить вероятность принятия ошибочного решения.
Ключевые слова: перевозка опасных грузов, методология перевозки опасных грузов, безопасность, факторы и критерии безопасности перевозок
05.22.01 - Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте , 05.22.08 - Управление процессами перевозок
Рассмотрена проблема отклонения элементов армировки стволов шахт и рудников с течением времени эксплуатации подъема. Приведен пример профилировки проводников для шахтного ствола, находящегося в длительной эксплуатации, и выполнен статистический анализ фактических отклонений проводников в сравнении с нормативными значениями. Предложен вероятностный подход к определению необходимости реконструкции вертикальных стволов по фактору критических отклонений проводников от вертикали.
Ключевые слова: вертикальный ствол, армировка, проводники, реконструкция, статистический анализ, теория вероятностей
В данной статье описывается методика опробования скальных и полускальных горных пород на прочность неразрушающим методом при помощи прибора "Молоток Шмидта". Обосновываются преимущества данного метода, а также особенности и порядок проведения испытаний .
Ключевые слова: горные породы, прочность, трещиноватость, капеж, испытания грунта, угол падения, азимут падения.
25.00.08 - Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение
Сведения об авторах выпуска №4 (2013)
Ключевые слова: авторы
В статье авторами предложен способ определения высоты опрокидывания автобуса, который применяется при оценке прочности конструкции его кузова по Правилам ЕЭК ООН «66. Это необходимо для получения более достоверной информации о прочности кузовов автобусов. Кроме того, это позволит привести к оптимальному значению высоту опрокидывания автобусов с различными габаритными размерами. Для этого предлагается в процедуру испытаний ввести дополнительный этап расчета высоты опрокидывания перед установкой транспортного средства на опрокидывающую платформу.
Ключевые слова: Автобус, безопасность конструкции, прочность, деформация, центр масс.